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Harley-Davidson y BRP: Fusión en un espacio arquitectónico, Sexto Concurso de Arquitectura 2016

La arquitectura se relaciona de distintas maneras con cada espacio, personas o temática y podemos abordarla desde distintos puntos. Es con esta idea, que creamos un tópico diferente para esta séptima edición del Concurso de Arquitectura.


“Harley-Davidson Shop Experience 2016” convocó a estudiantes y profesionales de la arquitectura para poder integrar en una creación, la renovación de la Sucursal Harley-Davidson Santa Fe, con el objetivo de formar un punto de encuentro entre los seguidores de la marca, un espacio para el taller mecánico y la tienda de motocicletas, accesorios y piezas.


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Para este proyecto se debía respetar la estructura del edificio en un 80% y contemplar hasta 3 niveles. A su vez, los participantes debían ingeniar un proyecto en el que pudieran convivir dos marcas, porque Harley-Davidson mantiene una relación en cuanto al espacio con BRP. Además de estos aspectos eje para el diseño de este proyecto, se solicitaron los siguientes puntos en la convocatoria de la sexta edición del Concurso de Arquitectura.



Espacios de intervención del 6° Concurso de Arquitectura, 2016


Unión de marcas en un mismo espacio arquitectónico

  • Renovación de la Sucursal Harley-Davidson Santa Fe, que integre un diseño innovador para la venta de motocicletas y accesorios, así como elementos de entretenimiento (4K, UHD, pruebas de inmersión virtual, catálogos virtuales, entre otros).

  • Generar una terraza que dé acceso a la sala de exhibición de BRP separada de la entrada de Harley-Davidson. El espacio generado podrá ser aprovechable para taller o bodega, así como un área para pruebas de motos acuáticas. De igual forma, diseñar una zona de carga y descarga de motocicletas y mercancía en general.

  • Hacer un nuevo taller para la marca BRP separada del área de taller de Harley-Davidson, presentando un área de este servicio para cada marca.

  • Considerar un área de oficinas para el corporativo de Grupo BRP que incluya un área de comedor para el staff.

  • Ambas sucursales deberán contar con servicios sanitarios y salidas de emergencia. La cubierta actual del área de la Sucursal Harley-Davidson Santa Fe podrá modificarse en su totalidad.


Transmitir la cultura Harley

  • Primera Galería Digital de la historia Harley-Davidson Latinoamérica: creación de una exposición única que transmita la historia de la marca. Esto con la intención de que los visitantes, además de adquirir productos de la marca, puedan conocer y sentirse identificados.

  • Incluir de 3 a 6 salas con capacidad para 12 personas, las cuales integren elementos como pantallas HD, mamparas digitales, sonido, etc.


Zona Food Service

  • Punto en común de ambas marcas, en el que se buscaba atraer a más personas para que se queden a visitar ambas tiendas. Además de representar un arrendamiento que genere más ingresos. La identidad de este espacio debe representar la misma línea en la que se consolidan ambas marcas (americana).


El concepto en general de esta sexta edición era abordar un diseño que uniera a estas dos marcas, Harley-Davidson y BRP, en un mismo edificio, cada uno con su propia personalidad. Se trataba de brindar un punto cultural y social para los motociclistas que siguen a Harley.



La experiencia de Ricardo Rodríguez Huerta, ganador del sexto Concurso de Arquitectura


Para esta edición, los participantes debían adentrarse en la cultura de las motocicletas y entender por qué esta marca es tan representativa y especial. Es así como el ganador del 1° lugar consiguió el veredicto positivo del jurado.


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Equipo 1006041, Ganador 6° Concurso de Arquitectura

Ricardo Rodríguez Huerta (Número de Registro Oficial 1006041), comenta en un mensaje que dirige a los organizadores del concurso, que se siente muy afortunado y satisfecho por su participación en el Concurso de Arquitectura, porque además de brindarle experiencia en el campo de su profesión, descubrió aspectos sobre la cultura de las motocicletas (un tema que para ese momento él desconocía totalmente).


Ricardo destaca que en su proceso de diseño del proyecto, resaltó como una relación importante el vínculo entre calle y motocicleta, de esa manera “arrastró” la calle para hacerla parte de su proyecto arquitectónico.


¿Cómo logró transportar este concepto a la realidad? Primero hizo una estación de motos, para que los motociclistas se detuvieran y estacionaran sus motos en filas de 3 (así como lucen en el museo de Harley-Davidson en Milwaukee). Y esto se puede apreciar desde las alturas, gracias a que diseñó un cantilever (que hace la función de extender la plataforma para que los visitantes “caminen” sobre ella, y da la sensación de estar flotando porque al ser de vidrio, podrían estar observando a las protagonistas de la marca: las motocicletas estacionadas. ¿Sencillo?, pero en esencia un aspecto de orgullo para los seguidores fieles de Harley-Davidson. Para agregarle más sentimiento de pertenencia, los espectadores que se encontraran en la galería, podrían escuchar el sonido formidable de estas máquinas, mientras sus dueños las estacionan. Así que las imágenes, videos y el proceso de compra, están acompañados por la experiencia real de sus clientes, que entran y salen de la sucursal renovada.



¿Cómo unir ambas marcas en un mismo espacio? Para conseguir esta unión armónica, la idea de Ricardo consistió en que el espacio de food service conectara Harley-Davidson con BRP, colocándola en el centro del segundo piso del edificio. Con la intención de que los visitantes fusionaran sus experiencias visitando ambas sucursales, después de una deliciosa comida.


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Equipo 1006041, Ganador 6° Concurso de Arquitectura

¿Cómo la experiencia de participación de Ricardo Rodríguez en el Concurso?

Ricardo, comenta que el plazo para la entrega del proyecto estaba por concluir y que, tan solo 5 días antes de la fecha límite, avanzó con su diseño y se enfocó en integrar todas sus ideas, sin dejar a un lado los requisitos de la convocatoria.


Estaba tan concentrado en los detalles y aspectos importantes, que documentó en una libreta, cada regla y rasgo a considerar. Anotó y dibujó los elementos necesarios para tomar en cuenta, y esto se convirtió en una guía para brindarle dirección a su proyecto.


Este ejemplo representa la manera en la que los participantes encuentran sus métodos creativos para los proyectos y que, en este caso particular, consiguen ganar el 1° lugar del Concurso.



Este fue el panel de jurados de la edición 2016


Para el sexto Concurso de Arquitectura “Harley-Davidson Shop Experience 2016” recurrimos a las mentes expertas de estos representantes en el ámbito arquitectónico:

  • Ing. Juan Pablo Martín del Campo, Director Grupo BMC Harley-Davidson.

  • Edgar Rodríguez, Gerente de Mercadotecnia Grupo BMC Harley-Davidson.

  • José Ramón Zavala, Conductor y Director General de Autos y Más.

  • José María Nava, Departamento de Arquitectura de la Universidad Iberoamericana.

  • Miquel Adriá, Director de la Maestría en Arquitectura CENTRO.

  • Juan Carlos Asturiano, Director General de Teleurban.

  • Manuel de la Portilla, Director de Mercadotecnia Clear Channel México.

  • Alejandro Rivadeneyra, Director General Rivadeneyra Arquitectos.

  • Francisco Martínez, JSa Arquitectos.

  • Metzli Valle Muciño, Directora de Arquitectos M253.

  • Jesús González, Director de Escuela Digital.

Ellos se encargaron de seleccionar a los equipos con menciones honoríficas, así como a los equipos de primer, segundo y tercer lugar. A continuación te presentamos a los finalistas de la competencia.




Menciones de honor, segundo y tercer lugar de la competencia


Segundo lugar


Equipo 1006093 de la Ciudad de México

  • Ricardo Villagómez

  • Carlo González

  • Guillermo Calderón

  • Mayra Araujo

  • Minerva Avitia

  • Fernanda Sánchez


Tercer lugar


Equipo 1006003 de la Ciudad de México

  • Francisco Ramón Vázquez Licea

  • Ricardo Adrián Ruiz González

  • Daniela Sánchez Pérez


Menciones honoríficas


Equipo 1006178 de Monterrey, Nuevo León

  • Valeria Fernanda Morales Doria

  • Emmanuel Alejandro Luna Cortinas

  • Alejandra Abigail Verdugo Durán

  • Samuel Castañeda Cervantes

  • Luis Fernando Flores Puente

Equipo 1006183 de Yucatán

  • Alfredo Román Ruz Franco

  • Mario Alberto Sánchez Piña

  • Fernando Nos Rocha

  • Jorge Zaldívar Ramírez

Equipo 1006017 de Monterrey

  • Eliana Lisset Alfaro Hernández

  • Ricardo Pérez Mendoza

  • Nos acompañan en su representación

  • Martha Mendoza García

  • Erika Alejandra Pérez Mendoza

Equipo 1006032 de la Ciudad de México

  • Erick Zarate Jiménez

  • Diana Aguilar Castro

  • Andrés Zamora Parra

Equipo 1006035 de la Ciudad de México

  • Jorge Alberto Flores Valencia

  • Irma Paola Márquez Romero

  • Luis Leodegario Arana Lira

Equipo 1006040 de la Ciudad de México

  • Eduardo Rodarte Crespo

  • Raúl Alvarado Arrieta

Equipo 1006045 de la Ciudad de México

  • Gabriela Ivonne Rentería Espinosa

Equipo 1006138 de Guanajuato

  • Abigail López Rojas

  • Roberto Morado Pérez

  • José Guadalupe Barajas González

  • Giovanni Márquez Villalobos

  • Jesús Octavio Calderón Aceves

  • Karla Aracely Bujanda López

  • Karla Cinthya Escobedo Corona

  • Edgardo Jiménez Cornejo

  • Guillermo Gómez Hernández

  • Mariana Mendoza Reyes

  • Cynthia Nayeli Murillo Torres

  • Edson Carlos Esquivel García

  • Karen Nayeli Chávez Juárez

  • María de la Luz Negrete Torres

  • Cristina Berenice Márquez Falcón


proyectos-finalistas-concurso-harley

La ceremonia de premiación se llevó a cabo en el Edificio Timberland, en el que los asistentes compartieron su afinidad por la arquitectura y el urbanismo, en un foro abierto para la creación de ideas innovadoras.



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